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手動液壓搬運車的主要結構



        搬運車主要由手柄、車架、油泵三大部分組成。


        手柄的主要作用是升降、轉向及拖動整車行走。手柄共分為三個檔位,即起升擋、空擋、下降擋。根據工作需要可選用適當的檔位。4噸、5噸搬運車在油泵右側增加了一個腳踏下降功能,可由操作者任意選用手柄或腳踏泄壓。


        由于儲存與運輸的需要,手柄在安裝調試后包裝時要與整車解體,所以當客戶使用時需重新安裝,安裝時尤其注意帶孔銷軸(件號105)孔的方向不能顛倒。否則容易出現不起升、帶孔銷軸與鏈條磨損過度,斷鏈條、帶孔銷軸斷裂等現象發生。


        油缸全部采用精密鑄造,2.5噸至3噸為一種型號(2.5噸至3噸的貨叉是由沖壓件組焊而成),4噸、5噸為一種型號。油缸的額定起重量,在裝配過程中根據所需的車型,調整過載保護閥處螺栓,達到額定起重量。兩種油缸除外形不同外,內部結構完全相同。

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